Qingdao Augu Automation Equipment Co., Ltd., establecido en 2013, se centra en la I + D de maquinaria de caucho. Su producto Star, la máquina de pulverización de concha interior de los neumáticos verdes, es una fruta de los esfuerzos del equipo profesional de I + D. Utilizando tecnología avanzada, garantiza la pulverización precisa y eficiente, optimizando la producción de neumáticos. Aplicado ampliamente en la fabricación de motocicletas, vehículos eléctricos y neumáticos para bicicletas, es bien recibido por clientes en el hogar y en el extranjero. Con patentes y avances tecnológicos, la compañía tiene una fuerte fuerza técnica. En el futuro, invertirá más en I + D para ofrecer mejores servicios a la industria mundial de neumáticos.
Las huellas de neumáticos, o los patrones de neumáticos, son una parte integral de los neumáticos, que juegan un papel crucial en la mejora de la tracción, el agarre y el rendimiento de frenado. El proceso de hacer una banda de rodadura de neumáticos implica varios pasos, combinando tanto las técnicas de fabricación tradicionales como la tecnología avanzada.
La máquina de caucho, es decir, maquinaria de caucho, es una máquina que se utiliza para fabricar diversos productos de caucho, como neumáticos. La siguiente es una introducción detallada a la maquinaria de caucho.
El equipo de corte de llantas de desecho es una máquina utilizada especialmente para cortar llantas de desecho. Corta neumáticos de desecho en trozos pequeños mediante motores eléctricos, cuchillas y otros equipos.
El proceso de fabricación de neumáticos se basa en una variedad de equipos especializados para garantizar que se produzcan neumáticos de alta calidad de manera eficiente y segura. Desde el manejo y la mezcla de materiales hasta el moldeado y la inspección, cada pieza de maquinaria desempeña un papel vital en la creación de neumáticos que cumplan con estrictos estándares de rendimiento y seguridad.
La máquina fabricadora de neumáticos es un equipo clave en el proceso de producción de neumáticos. Se utiliza principalmente para combinar componentes semiacabados (como neumáticos, costados de neumáticos, coronas de neumáticos, goma, carcasa, etc.) para formar un embrión de neumático de acuerdo con los requisitos del proceso.
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